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陈承宇又想到16万公顷的橡胶林，此时不割胶，真是个天大的浪费，现在自行车、工程车的轮胎制造、橡胶制品厂需要大量橡胶。
于是给格兰小姐发一封电报，详细描述了割胶刀的具体尺寸、规格，要求杜克实验室抽调人员，在二三天内尽量赶制20，000把割胶刀。三天内生产多少运多少过来，剩下的割胶刀，与下批物资装运。
在航程的几天时间里，陈承宇回忆起，不论是后世还是今世，都有外国人指责华人的种种不是之处，除了恶意的、无中生有的指责之外，确实也有很多缺点。陈承宇回忆起前世台“弯”作家柏杨先生的著作《丑陋的中国人》一书，作者的言辞是激烈了一些，但是书中观点多数可以说是有的放矢，说到了要害。
既然华人移民换了一个新环境，为什么不以一个新的精神面貌出现在世人面前呢？每批新移民的到来，必须先集中学习西方礼仪；了解西方国家基本情况；如何与西方人打交道；在新环境下如何为人处世等等。
陈承宇利用五天的海上航行时间，写了《新移民培训教程》，又在接下来的一个月时间里，单独写了一本书《华人的劣根性》 ，剖析了华人的恶习，例如居住环境脏乱差、窝里斗不团结自私自利、喜欢讲大话空话假话慌话、愚昧无知而不注重学习等等。结果这本书一印再印，成为移民华人的必看之书。
话说此时的尼日利亚被英国侵占，成为大不列颠帝国的殖民地（还没有完全控制），非洲兄弟正生活在水深火热之中啊。
南海号铁甲舰进入几内亚湾，驶入尼日尔河河口，沿着农河迎河而上。农河是尼日尔河的汊河，这一大片三角洲长满了红树林，树下长满了丛生草。
再继续向前，出现了荆棘矮树林和金黄色的合欢树木。河水不是很清澈，泥沙量比较大，每年有4000万至6700万吨的泥沙随水冲到河口，日积月累，形成了460万公顷的的三角洲地区。
随着南海号铁甲舰的行驶，船头不时有大鱼小鱼被惊吓到跳出来，两边的草丛中、树林中不时惊起一阵阵飞鸟，有黑鹭、白鹭和灰鹳、红鹳、鹈鹕、环鴴、斑鴴、红鷸、杓鷸等，五彩斑斓，极是壮观。
当然也有惊动了河里的鳄鱼，在几种鳄鱼中，最可怕的是尼罗鳄，这种鳄鱼身长2至6米，成年的尼罗鳄鱼最大的有1000公斤重，捕食斑马、羚羊、水牛、河马、狮子，袭击人类更是家常便饭，凶残无比。
不过，凡事都有例外，这种凶残的尼罗鳄却对一种叫牙签鸟的小鸟情有独钟，当尼罗鳄感到牙缝里的肉渣使它不舒服，或是身上有虫的时候，就会爬上岸，张开大嘴，牙签鸟就会飞进尼罗鳄的大嘴里，叮掉尼罗鳄牙缝里的肉渣骨屑，或是找尼罗鳄身上的虫子吃。若是有什么响动，牙签鸟还会大声示警，尼罗鳄马上沉入水底。这哥俩不知是属于最佳拍档，还是狼狈为奸的楷范。
南海号铁甲舰继续向前行驶，转过一片生长丛林，眼前忽然全是绿色，影入眼内全是羽毛一样的绿色叶子，高高矮矮，高的二三十米，矮的刚刚发牙，高的挂着一串串橙红色的果实。密密麻麻，一眼望不到边。这不是油棕树吗？
陈承宇内心激动，命令停船，命令10个船员放下快艇，陈承宇和他们一起上了岸，然后叫5个船员持枪警戒，另外5个船员分别爬上油棕树，每棵树摘下一串成熟的果子。陈承宇用刀把果子劈成两半，仔细看了一会，又放进嘴中尝试了一下味道。呵呵，真是费尽心机无觅处，得来全不费工夫。
这就是薄壳油棕啊。油棕中的珍品。
陈承宇继续上船，行驶一段距离后，又下令船员摘下几棵树的油棕果，破开来看，最后确认是薄壳油棕。继续前行，再摘油棕果，再试……
清一色全是薄壳油棕啊！意味着这里的树苗全是薄壳油棕苗。
移栽！省下无数工夫和时间。哈哈。
陈承宇一脸喜色。看得旁边的本尔先生一脸愕然：从来没见过圣使这样高兴，捡到金了？
陈承宇的确有捡到黄金的感觉。他刚才又灵机一动：何不找几百人来这里悄悄采摘油棕果呢？这里周围毫无人烟，悄悄的开船进来，悄悄的满载而归，这跟捡钱有什么分别？不捡白不捡，捡了也白捡。哈哈。
不对，捡了也是为了把非洲建设得更好。陈承宇安排众人白天上岸摘果，晚上回船休息。
当天晚上，陈承宇亲自动手设计了油棕果榨油机：油棕果通过震动筛进入高温蒸汽滚筒内杀酵，脱粒机，分拣机把油棕果和果柄等杂质分离，破碎机把油棕果捣碎，果皮和核在离心分离机分离出皮肉和棕核，分别进入不同的榨油机，皮肉进入压力榨油机，棕核进入螺旋式榨油机。
需要用到的机械是：高温蒸汽滚筒、脱粒机、震动式分拣机、破碎机、离心式分离机、果皮液压式榨油机、棕核螺旋式榨油机。
简单来说就是采用两次提取法，皮油和核仁油分别榨取。如果不是薄壳油棕果，榨取棕核油的时候，还要把棕核进行离心剥壳、壳仁分离，得到净棕仁，再将棕仁榨油。这也是陈承宇为什么一定要到尼日尔亚寻找薄壳油棕的原因。
这些机器并不复杂，甚至杜克实验室也有，有的机器只是按照油棕果的大小，调节下间距就能使用。陈承宇把上述机器，按照每小时处理10吨油棕果的生产率，设计了机器的大小、所用电动机的功率。连夜用南海号铁甲舰上的无线电报发送到杜克实验室，要求紧急制造出三套设备，经造船厂运送至巴西亚马逊河河口处。
第二天，陈承宇继续参加摘果生产，忽然间机灵一动，利用船上的工具，把铁皮裁剪成镰刀的样子，用打磨机把磨成镰刀一样的小锯齿，又找来一根4米左右长的竹子，把镰刀绑牢在竹子上面，人站在树下，用这个刀割断果柄，一大串油棕果就会掉来下了。
不用爬树，节省了时间，又轻松自在。第二天下午人人一把长柄镰刀，生产效率大大提高。
众人心情大好，采摘过程中，又时不时的插播些节目，例如有时遇上不长眼的鳄鱼、蛇什么的，直接就是一梭子打过去，船上一百多人，又多数是两广人氏，什么都敢吃，这些送上门的野生动物，就成了众人盘中的佳肴。
也有北方的小伙子，原来是吃不下去的，后来实在受不了诱惑，闭着眼睛，以排除万难之决心，一口吃下，味道好象不错，再吃几口，原来是美味哪！那个谁，别动，最后一块肉是我的，谁抢我哪谁急……
众人在农河上天天有吃有喝，每天山珍海味，顿时人人有乐不思蜀之感，颇有些“山中无甲子，寒岁不知年”的味道。这一天舰船值星官递过来一封电报：弗吉尔亚那边的船已经出发了，陈承宇这才命令大家收拾好东西，返回里约热内卢港。
这几天可以说是收获不小，参加采摘的船员，每人至少采摘了5000～6000斤油棕果，船上至少有300～400吨油棕果。陈承宇这才想起，榨油机还没有搞出来呢。只好把这几百吨油棕果放到橡胶实验基地晒干再说。
返回中途，橡胶实验基地发来电报，说是亚马逊河河口处的中继站已经建成部分仓库、厂房。陈承宇大喜，改变了航向，并通知美国来的友谊号（陈承宇刚刚命的名）到亚马逊河入海口处碰头。
这时候从杜克实验室发来了电报，按照陈承宇的要求，三套油棕果榨油设备、燃煤蒸汽发电机组、物资电灯电线用电配套物资、大批钢丝网、遮阳网、装油铁桶等已经装船完毕，又从杜克船厂附近的农场中选出了2000名华人，乘坐二条船已经出发。
在亚马逊河河口的杜克公司中继站指挥码头，陈承宇下令把几百吨油棕果搬进仓库。一直等到中午的时候，从美国来的友谊号才驶近河口，两船汇合了。陈承宇登上友谊号运输船，甲板上站满了保安，有人大喝一声：“敬礼！”“唰”的一声，3000多人齐刷刷的向陈承宇敬礼。
不错，有些正规军的样子。
陈承宇回礼之后，吩咐大家解散。黄家明带着友谊号运输船的船长姜大山过来。陈承宇先是和黄家明握手，再和姜大山握手，口里连连说：“辛苦辛苦！”
又回过头来对黄家明笑道：“你是越活越年轻了。”
黄家明愁眉苦脸的说道：“这苦日子不是来了吗？”
众人大笑声中，两艘船逆流而上。陈承宇又跟黄家明和姜大山说了亚马逊河的情况，详细说了食人鱼、巨蛇、鳄鱼等猛兽，吩咐姜大山去召集所有船员，给大家说好要注意的事项，避免出现不必要的伤亡……