第四百七十三章抗战战前准备(二)

深蓝2000 / 著投票加入书签

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    第四百七十三章抗战战前准备(二)

    宋哲武看着众人出一点微笑问道:“铁弩火箭筒你们都见过吧?”

    火箭筒虽然属于高级机密,可是这些高级军官不仅知道,也都是见过的,宋哲武一问都纷纷点头。

    “我们自己研制的火箭筒,是世界上的首款对付坦克的单兵武器,现在全世界也仅有我们第四路军有,这是要绝对保密的。它可是打坦克的好东西,在100米程内正面穿甲厚度60mm,现在苏军大量配属的坦克在铁弩面前就是纸糊的,一戳就破。”

    早就对铁弩“垂涎三尺”的张亚飞,忙点头讨好地笑着附和说:“司令说的对,这火箭筒确实是好东西,我们都是见过的,我和老庞还各打过两发,威力那是没得说,老庞还说,这铁弩不仅能打坦克,就是打敌军的机枪火力点也一定能行。有了它,我可就再也不怕苏军的什么坦克了。司令,这次你就把铁弩给我们三十八军吧,先让老子尝尝铁弩的厉害。”

    张亚飞虽然不是东北人,可是上次去满洲里作战,接触的东北人都是这么称呼苏军,现在张亚飞也是张口老子,闭口老子的。

    宋哲武没有理张亚飞,继续着他的话题。

    “铁弩唯一的不足,就是它的程还有些近,有效程现在只有110米,不过周立群他们正在研究改进。它的优点是机动灵活,可以和战防炮搭配使用。这次苏军可是配属了大量坦克的,有了我们的铁弩,这些坦克可就再也猖狂不起来了。只不过数量不多,只生产了1000具,配属给三十八军300具,山地师和东线各军个100具。”

    虽说只有300具,可张亚飞还是乐得不行。

    “谢谢司令,你就瞧好吧,有了这火箭筒,老子的坦克一辆也跑不了。”

    宋哲武点点头,看着张亚飞道:“我可告诉你,这些火箭筒都是有编号的,在作战中一具都不许丢失,更不许被苏军得到。”

    心情极为爽快的张亚飞忙不迭地连声答应。

    “伍司令,你来介绍一下你们空军的备战情况吧。”

    第四路军的空军还很弱小,甚至现在和苏军部署在北边界的空军相比,无论在数量上还是质量上,都完全可以忽略不计。不过,因为有上次在满洲里的经验,宋哲武对他的空军还是抱有很大希望的。

    如果没有苏军飞机的威胁,他的改造后的DH-10,现在正式型号是QJ-2,对步兵的杀伤力还是非常大的,至于是否还能创造出大乌里那样的奇迹,那就要视战场的情况而定了。

    一直没有说话的伍进,知道宋哲武对空军极为重视,他心里有数,这次北作战宋哲武肯定忘不了他的空军,见宋哲武点名要他介绍空军的情况,早有准备的伍进清了清嗓子,开始介绍空军总队的情况。

    空军总队现有纽堡-28一个中队;一个联队的改造后的强击机QJ-2,有三个满编大队;DH-10轰炸机一个大队。此外,还有我们刚刚接收的我们自己研制的侦察机Z-2,共有4架,以及容克F-13一架。”

    纽堡-28是张学良送的,强击QJ-2则是由DH-10改装而来。容克-13是占领太原时缴获晋绥军的,这架飞机是德国产的四座运输机,也是阎锡山的专机,现在是第四路军人员来往北的专用飞机,陶蓉去北视察就是乘的这架飞机。

    侦察机Z-2则是航空研究院新近研制的,作为侦查机,对它的技术要求不高,只要具有灵活、高速、低空能好就可以了。因此,这款侦查机很快就定型生产了。只不过飞机制造厂要准备正在调试的新式战斗机生产线,Z-2月产只有两架。按照麦克和高志航的意见,侦察机最少要有一个大队。

    Z-2安装的是进口德国莱因公司的发动机,因为飞机自重很轻,又是全金属皮,有金属皮的整流作用,飞机的气动能极好,最大航速达到在现阶段许多战斗机的航速也没有它快,只是数量太少,现在只生产出了四架。

    提到全金属皮,就不能不提到王助,王助对于在国际上也是新兴学科的空气动力学很有兴趣,也很有研究,已经写出了《等值杂项阻力系数》等著述。因此,现在他们自己的新式飞机的合金铝外型设计上,采用了很多新技术,气动布局非常好。

    王助还根据自己的研究,建议在飞机的后部加装一个小轮。在此之前的世界各国飞机上,都是只有一对前轮,装在飞机的平衡点上,这对于较大型的飞机很困难。现在加装上这个小轮,飞机在地面上拖拉很方便。

    由于在武宿的飞机制造厂里,有柯蒂斯协助扩建的工程技术人员,这个小轮被他们传回了美国,现在国际上已经把这个小轮称为王助轮,并得到广泛采用。

    以前巴yù藻也提出过要和柯蒂斯联合研制飞机的事情,可是柯蒂斯一直不太热情,现在已经开始主动要求在太原和航空研究院联合研制飞机。这个方案刚刚经过宋哲武的批准,明年起,两家就会在太原展开联合研制。

    伍进继续介绍道:“我们在南北修建了永备机场3个,分别在南的包头和北的曼来、库伦。其中包头和曼来的机场最大,都是四跑道,可同时容纳飞机200架以上。另外,还在太原行署、南北建有野战机场48个,最东面的野战机场,按照司令的指示,已经于上月在科尔沁左翼后旗完工。”

    三座大型永备机场其中的两座,之所以选择在包头、曼来,是因为这两处距苏军最近的机场的距离也都很远,曼来距苏军在贝加尔湖以南,西伯利亚大铁路经过的维德里诺机场有500多公里,距离包头更是超过700公里,都出熬出了苏军飞机的作战半径,可以避免被苏军空军突袭机场,这在没有制空权的情况下,是非常重要的。

    “现在,麦克带领部队正在北进行训练,争取尽快掌握新装备。高志航正在带领部分加装了无线电导航装置的QJ-2在科尔沁训练夜航。”

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